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鋼結構景觀橋設計的特點

兼顧“安全”和“造型”的主體結構優化設計：該橋在總體上屬于“拱梁組合的剛架式受力體系”，拱梁結合點位于跨中，拱腳（橋墩處）的主梁沒有豎向支撐，因此橋面荷載的傳力路徑比較曲折，總體受力比較復雜；同時由于造型需要，主梁和拱結構均非常纖薄，這些都大大增加了主橋的復雜性和設計難度；通過優化原設計方案，采用直腹板的形式，加大了拱箱寬度，改善了應力，使之滿足規范要求，同時由于兩側“飄帶”結構的遮擋，對造型的影響幾乎可以忽略，實現了美觀與安全的雙贏。

 鋼結構設計采用容許應力法,強度設計以控制截面應力不超過材料容許應力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式, 根據圖紙設計要求，我們嚴格控制材料的選擇，必須按要求達到材料等級要求，并對材料進行抽檢送樣，檢測合格后再投入制作。

 鋼結構景觀橋制作的工藝材料及方式有很多選擇，安全穩定，強度高，高性價比，應該被得到廣泛用應在別墅、復式樓房，橋梁建成后,景觀效果明顯，進一步提升了橋梁所在區域的整體景觀效果，成為生態城一道亮麗的風景線。

鋼結構景觀橋設計,溫度伸縮縫設計要點分析。溫度縫的設置就把景觀橋分為了若干個溫度區段，鋼結構設計規范則決定了每個溫度區段的長度。鋼屋蓋，注意鋼結構的墻也可以采用磚墻維護。 由于我國的鋼產量增大，很多都開始采用鋼結構景觀橋了，具體還可以分輕型和重型鋼結構景觀橋。鋼結構景觀橋設計應從防火設計、防腐設計、抗震設計、荷載設計和安全性與經濟性的協調等多個方面不斷優化和改進工業鋼結構景觀橋設計，

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