恒碩鋼結構工程(多圖)-合肥鋼結構平臺承重：

按照支座處理方式的不同，平臺結構還可分為：直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺，功能通常為安全通道或為一種簡單的中型操作平臺。一側支承于廠房柱或建筑物墻體，另一側設獨立柱的平臺。支承于大型設備上的平臺。全部為獨立的平臺。1.滿足工藝生產操作的要求，保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應小于1.8M，平臺四周一般均應設置防護欄桿，欄桿高度一般為1M。鋼結構平臺行業由于其經濟和技術的優越性、低碳減排、循環經濟以及可工業化、產業化發展，能更好的適應并滿足當前我國國民經濟建設需要，也將成為具有市場廣闊、企業眾多、創新不斷、充滿蓬勃生機的新興產業之一。

在設計、制造和安裝等技術方面都達到了較高的水平，掌握了各種復雜建筑物的設計和施工技術，在全國各地已經建造了許多規模巨大而且結構復雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構民用建筑及鐵路橋梁等。在這些輕質樓面上每平方米可承受316～365公斤的荷載。 輕鋼結構住宅的樓面結構體系重量僅為國內傳統的混凝土樓板體系的四分之一到六分之一，但其樓面的結構高度將比普通混凝土板高100～120毫米。彩色墻身板有多種顏色可供選擇，墻體也可采用其它材料，因具有靈活性。在鋼結構平臺設計中，還需采取多種有效的防火防災措施。

鋼結構平臺優勢，建筑簡易，，施工期短：所有構件均在工廠預制完成，現場只需簡單拼裝，從而大大縮短了施工周期。中國鋼結構平臺協會經過統計研究，在聽取有關意見和建議后，草擬了《關于鋼結構產業在國家"十二五"規劃的戰略思考及建議草案》，在征求有關人員的意見后，協會將組織有關具體落實、完善，以促進"十二五"期間鋼結構行業取得更大發展。其工業化、標準化的鋼結構平臺住宅產品具有廣闊和的市場空間;全國59萬座公路橋梁中鋼結構橋梁不足1%，鐵路系統高速發展，新建線路以橋代路，80%均是預應力鋼筋混凝土橋梁。

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