淮南鋼結構施工-恒碩|周期短：

鋼架結構安裝時期的工程監理工作應主要搞好以下幾種階段： 安裝策略的合理化和實施情況、安裝測量、高強度螺栓連接、安裝電焊焊接質量、安裝尺寸誤差的評測、涂裝等。 工程監理工作要高度重視當場巡視檢查、平行檢驗和旁站監督，尤其是在現階段一部分鋼結構安裝企業素養稍低，作業仍欠標準的情形下，進一步加強當場巡查和旁站監理，針對保證鋼結構工程施工質量，更具實際意義。嚴苛核查施工單位遞交的鋼結構加工加工工藝及安裝施工組織方案 工程施工方案是施工單位編制具體指導工程項目施工全過程各項活動的主要綜合性技術文件，用心核查施工組織方案是工程監理工作事前控制和主動控制的重要環節。 鋼結構工程針對制造環節和安裝階段各自編寫加工工藝和安裝施工組織方案，當中加工工藝具體內容一般包括制作環節各工藝流程、各分項工程的質量規范、技術標準，及其為確保商品質量而制定的各類具體辦法，如重要零件的加工工藝，結構構造的生產流程、加工工藝對策，所使用的生產設備、工藝裝備等。鋼結構建筑所采用的鋼材通常為低合金高強度鋼，低合金高強度鋼具有良好的可焊性和成型性，其屈服強度較高，是未經得新熱加工、熱處理和切削加工的結構鋼種。但由于采購管理、儲存管理、運輸管理等多方面的問題，極容易使應用于鋼結構安裝施工中的鋼材出現質量問題，不附合安裝施工要求，被安裝應用后產生安全隱患，影響整個鋼結構的安裝施工質量。

對鋼結構安裝施工設計進行細致的審核鋼結構安裝施工設計能為工程的實施進行準確的技術性指導，對鋼結構施工質量具有極大的影響，建設工程鋼結構安裝工程施工前，要對鋼結構安裝施工設計進行細致的審核，確保施工人員技術良好，工程施工安全性良好。0從近年的發展看，鋼結構工程將日趨大型化、復雜化，單一的安裝方法可能不再適應工程的需要，一個工程中往往采用多種不同的安裝技術，安裝方法在朝集成化的方向發展。已施工完的深圳機場T3航站樓指廊鋼結構，就采用了“高空原位單元安裝法”及“滑移安裝法”；深圳灣體育中心(春繭)則綜合了“高空原位單元安裝法”及“整體提升安裝法”；另外，廣東科學中心則采用了“大跨度懸挑鋼結構無支承安裝法”?？梢?，具體實踐中，應結合不同部位的結構形式及施工條件等因素，通過不同安裝技術合理的組合應用，去成功完成超大型、超大跨度鋼結構的安裝。以下先簡要說明上述四種常用安裝方法的適用條件及技術要點，再聯系工程實例介紹這些安裝方法的具體應用。

鋼架結構安裝時期的工程監理工作應主要搞好以下幾種階段： 安裝策略的合理化和實施情況、安裝測量、高強度螺栓連接、安裝電焊焊接質量、安裝尺寸誤差的評測、涂裝等。 工程監理工作要高度重視當場巡視檢查、平行檢驗和旁站監督，尤其是在現階段一部分鋼結構安裝企業素養稍低，作業仍欠標準的情形下，進一步加強當場巡查和旁站監理，針對保證鋼結構工程施工質量，更具實際意義。從近年的發展看，鋼結構工程將日趨大型化、復雜化，單一的安裝方法可能不再適應工程的需要，一個工程中往往采用多種不同的安裝技術，安裝方法在朝集成化的方向發展。已施工完的深圳機場T3航站樓指廊鋼結構，就采用了“高空原位單元安裝法”及“滑移安裝法”；深圳灣體育中心(春繭)則綜合了“高空原位單元安裝法”及“整體提升安裝法”；另外，廣東科學中心則采用了“大跨度懸挑鋼結構無支承安裝法”。可見，具體實踐中，應結合不同部位的結構形式及施工條件等因素，通過不同安裝技術合理的組合應用，去成功完成超大型、超大跨度鋼結構的安裝。以下先簡要說明上述四種常用安裝方法的適用條件及技術要點，再聯系工程實例介紹這些安裝方法的具體應用。0

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